QQ群里的不少用户反映：自己在友友用车上的余额从几百到几千不等。　　 　　1、共享单车现在面对的最现实的问题就是维护问题。并且摩拜App上的地图不够精准，车辆定位不准确也没有导航，用户找车成了大问题。那共享单车的前景如何呢?　　 　　第一点值得注意的是，滴滴每一辆车都有司机，实施车辆与乘客匹配的不是汽车本身，而是司机的APP。此外缴押金充值快但退还周期长也是一大诟病。　　2014年，爱好骑行的戴威在宿舍里完成了ofo域名的注册，并且与其团队正式掀开人生中创业的篇章。但其共享单车品牌的创立过程却不一而同。这正体现了共享单车市场的开放。

　　除此之外，互联网中还有一类公司，多数属于上游流量方，但是其所处行业天生不能形成商业闭环，不得不委身于BAT，比如优酷土豆。就火山个人理解而言，一个平台型产品要想有流量，要想很好地存活下来，至少需要满足如下几个条件：　　有用户——平台的两端都有比较明确的用户群;　　有需求——每个用户群都有明确而强烈的需求;　　有价值——平台能同时满足两端用户群的需求;　　有实力—&mda

　　所以尽管目前电视剧、网剧市场仍然是玄幻剧、偶像剧的天下，但有了B站、微博、豆瓣等观众可以互动和形成口碑效应的社区，各种周边话题和元素就能全面发酵，为历史正剧回温铺垫了一个良好的外部环境。第一，私家车共享无法在服务上做到标准化，无法保证接单率和及时反馈订单;第二，P2P模式获取车源的成本太高，但使用效率却差强人意。　　摘要：从P2P共享租车转型电动车分时租赁，友友用车在烧完2000万美元融资后一